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离心泵汽蚀现象及原因

2023/12/19 15:08:56
离心泵汽蚀现象是常见的离心泵故障,长期使用离心泵会出现各种各样的问题,汽蚀的危害对泵的影响很大,会影响离心泵正常的工作效率,主要原因就是吸入压力低于液体的气化压力,这就容易导致泵的汽蚀现象,对泵体和叶轮进行损坏。

一、汽蚀现象

当离心泵的某区域液体的压力低于当时温度下的液体汽化压力时,液体会开始汽化产生汽泡,也可能使溶于液体中的气体析出,形成汽泡。当汽泡随液体运动到泵的高压区后,气体又开始凝结,使汽泡破灭。汽泡破灭的速度极快,周围的液体以极高的速度冲向汽泡破灭前所给有的空间,即产生强烈的水力冲击,引起泵流道表面损伤,甚至穿透。这种现象被称为汽蚀。

二、汽蚀原因

离心泵产生汽蚀的原因是其吸入压力低于泵送温度下液体的汽化压力。引起离心泵吸入压力过低的因素有:
吸上泵的安装高度过高,灌注泵的灌注头过低。
泵吸入管局部阻力过大。
泵送液体的温度高于规定温度。
泵的运行工况点偏离额定点过多。
闭式系统中的系统压力下降。
以上信息仅供参考,如需了解更多信息,建议咨询专业人士。
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